儘管近年人工智慧(AI)成為熱門題材,但美元貶值這項匯率因素近來漸受關注,成為科技業財報的最新變數。

儘管近年人工智慧(AI)成為熱門題材,但美元貶值這項匯率因素近來漸受關注,成為科技業財報的最新變數。 科技業者遭遇的匯率影響,從全球晶圓代工龍頭台積電(2330)便可窺見。台積電上周配置100億美元,緩解新台幣兌美元匯率升值影響,為過去13個月來第三度做出匯率避險的資本配置,總額已達180億美元,主要透過買進美元計價債券、外匯選擇權、期貨與交換合約等方式。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

美元貶值牽動科技業財報 台積電等業者笑不出來

儘管近年人工智慧(AI)成為熱門題材,但美元貶值這項匯率因素近來漸受關注,成為科技業財報的最新變數。 科技業者遭遇的匯率影響,從全球晶圓代工龍頭台積電(2330)便可窺見。台積電上周配置100億美元,緩解新台幣兌美元匯率升值影響,為過去13個月來第三度做出匯率避險的資本配置,總額已達180億美元,主要透過買進美元計價債券、外匯選擇權、期貨與交換合約等方式。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

貨櫃海運北美線貨量驟減、運力續增,導致運價欲振乏力,貨攬業者指出,遠東到美西線的運價短線進入2,000美元保衛戰,若守不…

貨櫃海運北美線貨量驟減、運力續增,導致運價欲振乏力,貨攬業者指出,遠東到美西線的運價短線進入2,000美元保衛戰,若守不住,則恐進入1,700美元的成本防線,若情況未見改善,恐衝擊三雄後續營運動能。 業內指出,若運價續跌,勢必影響貨櫃三雄長榮(2603)、陽明 (2609)、萬海(2615)7月起的營運成績單。法人分析,6月上旬的運價跟運量都還維持在相對高點,中旬起則開始走弱,三雄6月營收表現是近期投資人最關心的事件之一,也影響後續的填息動能。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

北美線運價下探 旺季效應恐落空 影響長榮、陽明、萬海業績

貨櫃海運北美線貨量驟減、運力續增,導致運價欲振乏力,貨攬業者指出,遠東到美西線的運價短線進入2,000美元保衛戰,若守不住,則恐進入1,700美元的成本防線,若情況未見改善,恐衝擊三雄後續營運動能。 業內指出,若運價續跌,勢必影響貨櫃三雄長榮(2603)、陽明 (2609)、萬海(2615)7月起的營運成績單。法人分析,6月上旬的運價跟運量都還維持在相對高點,中旬起則開始走弱,三雄6月營收表現是近期投資人最關心的事件之一,也影響後續的填息動能。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

台股月線將連二紅,隨時間將邁入7月,綜合富邦、統一、台新等三大投顧看法,受惠台美第二輪對等關稅磋商出現建設性進展、美國關…

台股月線將連二紅,隨時間將邁入7月,綜合富邦、統一、台新等三大投顧看法,受惠台美第二輪對等關稅磋商出現建設性進展、美國關稅談判期限可能延長、新台幣強勢有助資金行情,加上線型偏多,有利加權指數延續緩升格局,7月上旬有機會挑戰23,000點關卡。 以伊戰爭利空告一段落,加上新台幣匯率強升,統計至上周五(27日),台股6月來已大漲1,232點。後又傳出美國財長貝森特稱美國可望於9月1日前完成剩餘貿易談判,且美中已就5月日內瓦談判框架達成協議,帶動樂觀情緒,激勵27日美股走揚,標普500、那斯達克指數創新高,台積電(2330)ADR亦再大漲2%。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

台股7月天 資金行情有戲 上旬有望衝關23,000點

台股月線將連二紅,隨時間將邁入7月,綜合富邦、統一、台新等三大投顧看法,受惠台美第二輪對等關稅磋商出現建設性進展、美國關稅談判期限可能延長、新台幣強勢有助資金行情,加上線型偏多,有利加權指數延續緩升格局,7月上旬有機會挑戰23,000點關卡。 以伊戰爭利空告一段落,加上新台幣匯率強升,統計至上周五(27日),台股6月來已大漲1,232點。後又傳出美國財長貝森特稱美國可望於9月1日前完成剩餘貿易談判,且美中已就5月日內瓦談判框架達成協議,帶動樂觀情緒,激勵27日美股走揚,標普500、那斯達克指數創新高,台積電(2330)ADR亦再大漲2%。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

在美國總統川普促成中東停火後,避險氛圍消退,美國股市明顯出現轉強,標普500、那斯達克指數率先創歷史新高,投信法人認為,…

在美國總統川普促成中東停火後,避險氛圍消退,美國股市明顯出現轉強,標普500、那斯達克指數率先創歷史新高,投信法人認為,人工智慧(AI)產業趨勢明確,在重量級科技股帶頭衝之下,標普相關科技ETF吸金力強,建議伺機布局。 近期美股利空淡化,統計至上周五(27日),道瓊指數強彈,S&P500指數回到6,000點之上,那斯達克指數站上2萬點大關,費城半導體指數雖離歷史高點仍有距離,但也已創波段高點。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

AI產業趨勢明確 美科技ETF成市場亮點 建議伺機布局

在美國總統川普促成中東停火後,避險氛圍消退,美國股市明顯出現轉強,標普500、那斯達克指數率先創歷史新高,投信法人認為,人工智慧(AI)產業趨勢明確,在重量級科技股帶頭衝之下,標普相關科技ETF吸金力強,建議伺機布局。 近期美股利空淡化,統計至上周五(27日),道瓊指數強彈,S&P500指數回到6,000點之上,那斯達克指數站上2萬點大關,費城半導體指數雖離歷史高點仍有距離,但也已創波段高點。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

一般國人擁有自用汽車(包括機車),除必須繳納購買時涉及之關稅、貨物稅、營業稅與奢侈稅(特種貨物及勞務稅)之外,每年還必須…

一般國人擁有自用汽車(包括機車),除必須繳納購買時涉及之關稅、貨物稅、營業稅與奢侈稅(特種貨物及勞務稅)之外,每年還必須按車輛種類、汽缸總排氣量分級與用途別,繳納固定金額之使用牌照稅與燃料使用費。 以2025年第一季台灣汽車市場銷售冠軍—入門級城市休旅車Toyota Corolla Cross為例,在自用的情形下,每年必須繳納之牌照稅與燃料費,分別為7,120與4,800元,金額合計1萬1,920元。而對於8汽缸、排氣量超過4.4公升的高端豪華車,年繳的牌照稅與燃料費則是從57,390元起跳。但例外的是,一些「特殊車輛」,可享有免稅與免費的優惠。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網

【專家之眼】合理嗎?你我自用必繳,計程車營業卻全免

一般國人擁有自用汽車(包括機車),除必須繳納購買時涉及之關稅、貨物稅、營業稅與奢侈稅(特種貨物及勞務稅)之外,每年還必須按車輛種類、汽缸總排氣量分級與用途別,繳納固定金額之使用牌照稅與燃料使用費。 以2025年第一季台灣汽車市場銷售冠軍—入門級城市休旅車Toyota Corolla Cross為例,在自用的情形下,每年必須繳納之牌照稅與燃料費,分別為7,120與4,800元,金額合計1萬1,920元。而對於8汽缸、排氣量超過4.4公升的高端豪華車,年繳的牌照稅與燃料費則是從57,390元起跳。但例外的是,一些「特殊車輛」,可享有免稅與免費的優惠。 /*.innity-apps-underlay-ad {z-index: 34 !important; }*/ .innity-apps-underlay-ad ~ .header {z-index: 35;} .innity-apps-underlay-ad ~ .main-content .inline-ads { background: transparent;} #eyeDiv ~ .footer{ position: relative; z-index: 2;} /* sizmek_underlay 投遞調整置底 z-index 權重 */ .article-content__abbr__text {display:inline-block;} /* to be remove */
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來源:聯合新聞網